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昨日から始まった申し込み、今朝エントリーだけはしてみました。

“東京がひとつになる日”ってキャッチですが、
来年は、ひとつになる、その中心で走っていたいものです。

当選するとは思ってないので、
結果のわかる11月まで待ち遠しいと言うわけではありませんが、
やっぱり一度は出てみたいなぁ。
少しは暖かくなってる頃だろうし。

2月24日に初めてトレイルを走った時に爪下出血して真っ黒になった両足親指の爪、
昨晩、ついに左足の方が取れました。

黒爪になってから既に4ヶ月も経ち、無意識に風呂上りにいじってたら、
浮いてた片側から半分くらいが急に剥がれました。
残り半分はしぶとくへばりついたまま。
このままほっとこうか迷ったのですが、これでは靴下にひっかかって痛そうなので、
思い切って剥がしてしまいました。
かさぶたを無理に剥がした感じで少し痛みましたが、出血は無し。
もっとパカッと剥れるのかと思ってたんですけどね。

剥れた爪の下からは、ふ化したばかりの蝶の羽のような柔らかい爪が、
本来の半分くらいの面積に生えてました。

出血した翌日に整形外科で穴を開けて血を抜いてもらった方の右足は、
血を抜いたおかげであまり浮いていないですが、こっちももうすぐでしょうか。

しかし、人間の体って不思議ですよね。
爪の下で出血して、その血が爪を押し上げると、
脳から“今ある爪の下に新しい爪を生やしなさい”という命令がきっと出ていて、
何ヶ月か後には古い爪を捨て、新しい爪だけになるんだから。
（新しい爪は、まだまだ見栄えは悪いですが）


黒かった爪を磨いてみました。
何故なら垢が付いてて、ちょっと臭ったので…

私の通勤用ロード（ＦＥＬＴ：Ｆ９０）のリクセン化です。


　写真１：バッグ装着前
　「リクセン・エクステンダー」と「ゼファール・クイックラック 2」
　の組み合わせです。




　写真２：バッグ装着後
　約4kgの荷物が入った状態です。
　バッグのお尻が下がってますが、
　クイックラックがそっと下から支えてくれています。
　段差走行時にラックとタイヤが少し当たるが、
　巡航時は全く問題なし。
　サドルをまたぐのが一苦労ですが…




　写真３：バッグの中の状態
　プラ板を背中に入れ、キリで穴を開けて、アダプターを留めています。
　初めはもっと上に付けてたのですが、かなり下の方が
　装着した時、ピッタリと決まりました。




　写真４：バッグを外から見たところ




　私の本気バイク
　約10年前のファウスト・コッピのアルミバイクです。
　カーボンに乗り換えたいけど、
　エンジンがイマイチなので、これで暫く充分かと…




　おまけ
　息子（２さい）のルイガノです

ショーロクラブテスト