昨日は4/6に行われる高水山トレイルランの試走のために
kurisukeさんと、kurisukeさんの知り合いで去年30キロの部に出られている
ゆぅさんと、今年から35キロになったコースを走ってきました。
私にとっては正月の大山ランでのプチトレイルを除くと、
今回が初の本格的トレイルになります。
トレイル経験豊富は人と走れ、安心安心。
午前9時を少し過ぎてスタート。
前日からの強風が続いていて、枯れた杉の小枝の雨が降る中を走ります。
途中、何箇所か見晴らしの良い箇所や、
既に設置されているレースコースの標識の前で小休止。
折り返しの常福院に近づくと、残雪がアイスバーンになった箇所もケッコウありました、
で、常福院でエネルギー補給とトイレ休憩。
そして常福院で折り返した後、
何となく痛み出した両足親指の爪がどんどん痛くなってしまいました。
登りは何とかなるのだけど、下りでは爪に体重がかかるので、限界気味。
下りは殆ど走れませんでした。
耐力は残ってたので、ちょっと悔しかったです。
で、当日は35キロ走るお二人には申し訳ないので、
残り５キロ位から先にゴールの永山公園まで進んでもらうようにしました。
あれっ、私も当日出るんじゃなかったっけ？
私は当日は15キロの部なので、15キロなら、まぁ何とかなるでしょう。
（が、油断して怪我しないようにしないと。）
結局、私はお二人から5〜10分遅れで何とか完走。
休憩を入れて4時間４５分程の初トレイルでした。
走り終えた後、脚の爪を確認すると、特に右足が真っ黒く内出血。
トレイルの洗礼を受けてしまいました。
コースの詳しい状況と、近辺の銭湯の情報は、ゆぅさんのページで↓
http://blog.sizenchu.com/
kurisukeさんと、kurisukeさんの知り合いで去年30キロの部に出られている
ゆぅさんと、今年から35キロになったコースを走ってきました。
私にとっては正月の大山ランでのプチトレイルを除くと、
今回が初の本格的トレイルになります。
トレイル経験豊富は人と走れ、安心安心。
午前9時を少し過ぎてスタート。
前日からの強風が続いていて、枯れた杉の小枝の雨が降る中を走ります。
途中、何箇所か見晴らしの良い箇所や、
既に設置されているレースコースの標識の前で小休止。
折り返しの常福院に近づくと、残雪がアイスバーンになった箇所もケッコウありました、
で、常福院でエネルギー補給とトイレ休憩。
そして常福院で折り返した後、
何となく痛み出した両足親指の爪がどんどん痛くなってしまいました。
登りは何とかなるのだけど、下りでは爪に体重がかかるので、限界気味。
下りは殆ど走れませんでした。
耐力は残ってたので、ちょっと悔しかったです。
で、当日は35キロ走るお二人には申し訳ないので、
残り５キロ位から先にゴールの永山公園まで進んでもらうようにしました。
あれっ、私も当日出るんじゃなかったっけ？
私は当日は15キロの部なので、15キロなら、まぁ何とかなるでしょう。
（が、油断して怪我しないようにしないと。）
結局、私はお二人から5〜10分遅れで何とか完走。
休憩を入れて4時間４５分程の初トレイルでした。
走り終えた後、脚の爪を確認すると、特に右足が真っ黒く内出血。
トレイルの洗礼を受けてしまいました。
コースの詳しい状況と、近辺の銭湯の情報は、ゆぅさんのページで↓
http://blog.sizenchu.com/
30年前の今日、２月18日はトライアスロン生誕の日。
トライアスロンが酒の席のジョークから始まったのは事実の話。
色んなサイトにこの伝説的エピソードは載ってますが、
以下はトライアスロン情報サイト「MSPO」に掲載されている
トライアスロン誕生物語からの抜粋です。
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
1977年秋10月、ここはオアフ島のワイキキビーチ。
ビアグラスを片手にかざし大声で喚きしゃべり合っているのは、
一日の役務を終えてくつろぐハワイの海兵隊員たちである。
「なんていったって、この島を自転車で一周するのは大変だぜ」
「いやいや、フルマラソンほどきついものはないさ」
「そういう君は、このビーチのスイミング・レースに出たことがあるのかい？」
つまり、オアフ島一周179.2Kmの自転車レース、
42.195Kmのホノルル・マラソン大会、
ワイキキビーチで行われる3.84Kmの遠泳大会、
３種目の中でどの競技が一番大変かを議論し合っているのである。
「では、どうだい。３種目を続けてやってみよう。
そうすれば、何が大変かわかるというものさ。
この３種目をすべてこなした者こそ英雄だ」
海兵隊員の一人、ジョン・Ｆ・コリンズは冗談口調で切り出した。
「それは面白いアイディアだ。もちろんジョンもやるんだろうな」
「じゃあ、まずビーチから泳ぎ出して、次にバイク、最後にマラソンという順でやろう」
海兵隊員らはビールの酔いが回るにつれ言いたい放題。
なかには「俺こそ一番になってやる」などと大ボラを吹いたり、
仲間をはやし立て盛んに出場参加を促していた。
こうなったら言い出しっぺのコリンズも引くに引けない。
周囲の人々から催促され、挑戦することになったのだ。
こうして翌年の1978年２月18日、オアフ島のワイキキビーチを本拠地に、
３種目を連続して行うトライアスロン大会が開催されたのである。
この時の参加選手は男性ばかり15名、完走した者は12名におよんだ。
優勝はホノルル駐在の海兵隊員ゴードン・ハラー、トータルタイムは11時間46分58秒だった。
参加費は3ドル、あとはコリンズがポケットマネーをはたいたそうである。
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
二十歳の時、雑誌か何かの記事でこのエピソードを知り、
自分も是非この距離をやり遂げてみたい！と、すごくあこがれたものでした。
が、やり遂げてみたいという念願が何度かかなってからは、
残念ながら私はトライアスロンから次第に距離を置くようになりました。
（距離を置くようになりました理由は、いつか書こうと思います。）
でも、このブログを今書いていて、上の物語を久しぶりに読み返すと、
少しだけ二十歳の頃の感動がよみがえって来ました。
今、私が次に完走したいとあこがれるのは、
トレイルでの長距離レースかな。
トライアスロンが酒の席のジョークから始まったのは事実の話。
色んなサイトにこの伝説的エピソードは載ってますが、
以下はトライアスロン情報サイト「MSPO」に掲載されている
トライアスロン誕生物語からの抜粋です。
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
1977年秋10月、ここはオアフ島のワイキキビーチ。
ビアグラスを片手にかざし大声で喚きしゃべり合っているのは、
一日の役務を終えてくつろぐハワイの海兵隊員たちである。
「なんていったって、この島を自転車で一周するのは大変だぜ」
「いやいや、フルマラソンほどきついものはないさ」
「そういう君は、このビーチのスイミング・レースに出たことがあるのかい？」
つまり、オアフ島一周179.2Kmの自転車レース、
42.195Kmのホノルル・マラソン大会、
ワイキキビーチで行われる3.84Kmの遠泳大会、
３種目の中でどの競技が一番大変かを議論し合っているのである。
「では、どうだい。３種目を続けてやってみよう。
そうすれば、何が大変かわかるというものさ。
この３種目をすべてこなした者こそ英雄だ」
海兵隊員の一人、ジョン・Ｆ・コリンズは冗談口調で切り出した。
「それは面白いアイディアだ。もちろんジョンもやるんだろうな」
「じゃあ、まずビーチから泳ぎ出して、次にバイク、最後にマラソンという順でやろう」
海兵隊員らはビールの酔いが回るにつれ言いたい放題。
なかには「俺こそ一番になってやる」などと大ボラを吹いたり、
仲間をはやし立て盛んに出場参加を促していた。
こうなったら言い出しっぺのコリンズも引くに引けない。
周囲の人々から催促され、挑戦することになったのだ。
こうして翌年の1978年２月18日、オアフ島のワイキキビーチを本拠地に、
３種目を連続して行うトライアスロン大会が開催されたのである。
この時の参加選手は男性ばかり15名、完走した者は12名におよんだ。
優勝はホノルル駐在の海兵隊員ゴードン・ハラー、トータルタイムは11時間46分58秒だった。
参加費は3ドル、あとはコリンズがポケットマネーをはたいたそうである。
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
二十歳の時、雑誌か何かの記事でこのエピソードを知り、
自分も是非この距離をやり遂げてみたい！と、すごくあこがれたものでした。
が、やり遂げてみたいという念願が何度かかなってからは、
残念ながら私はトライアスロンから次第に距離を置くようになりました。
（距離を置くようになりました理由は、いつか書こうと思います。）
でも、このブログを今書いていて、上の物語を久しぶりに読み返すと、
少しだけ二十歳の頃の感動がよみがえって来ました。
今、私が次に完走したいとあこがれるのは、
トレイルでの長距離レースかな。
トライアスロンをやっていた頃、一年の目標は５月に長崎で開催されるアイアンマン・ジャパンでした。
それに向け、毎年丁度今頃からバイクやランの距離を踏み、ベースを作っていたものでした。
バイクの訓練の定番は秩父方面の峠を走ることだったのですが、
２月の今頃は秩父方面は路面が凍結しているし、まだ寒すぎて外で実走する気が起こりません。
そんな時は、室内でローラー台に固定されたバイクのペダルをひたすら廻していたものでした。
（エアロバイクに乗るような訓練です。）
前置きが長くなってしまいましたが、ローラー台でひたすらペダルを廻すのは飽きるもの。
で、気晴らしにペダルを廻しながら、毎年今頃よくやっていたのが、
プレイステーションの登山シュミレーションゲーム「蒼天の白き神の座」というゲームです。
恐らく2000年よりも前に発売されたプログラムはそれ程複雑ではないと思われるゲームですが、
私はかなりはまりました。
ゲームの概要は、１年かけて下記を繰り返します。
（記憶の範囲で書いてるので、細かくは間違ってる部分もあると思いますが。）
�‖皸�を候補者から選定する。（最大２５人）
（隊員には体力、探査力、経験値他のパラメーターがあり、SS〜Cまでの総合能力で表される。）
��隊の予算内で、食料やテント他を購入し、登山に備える。
��６つの世界の山（全て架空）から登山する山と、登山を開始する方角、登山する時期（月）を選ぶ。
（当然冬の登山の方が難易度は高くなる。）
�づ仍海魍�始し、登頂を目指す。
そしてこのゲームのメインは�い旅�程になります。
�い旅�程では、まず山の麓のベースキャンプで、隊を４人〜５人からなる４隊程度に小分化します。
小分化のポイントは、隊を以下の能力別に分けることです。
・探査力に優れた隊
（麓に着いても登山ルートが初めからわかっている訳ではなく、自分達で登山ルートを探しだす。）
・搬送力に優れた隊
（探されたルートを荷物を持って登り、途中にキャンプを設営し、そこに食料を置いていく。）
・アタック隊
（上の二隊が探したルートやキャンプを頼りに高度を上げていく。
高度が上がっていくと自らもルート探査、キャンプ設営を行う。
そして最終キャンプからアタックし、登頂を目指す。）
登山中は落石が起こったり、天候が悪くなり途中でビバークを余儀なくされたり、
雪崩で設営したキャンプがなくなり隊員が消息不明になったりします。
また徐々に高所で作業することで、高度障害にならないようにしますが、
残念ながら登山中に高山病や食糧不足で病死する隊員もいます。
そんな困難を乗り越え、天候の良い朝、いざ、アタック隊が最終キャンプから登頂を試みます。
１年目で登頂成功はありえません。
が、一度探査し見つけたルートは翌年以降は既知のルートとなり、経験値も段々あがっていくことで、
登頂成功の可能性が年々増していきます。
一方、晴れて登頂成功しても、その年の活動は終わりではありません。
各キャンプを撤収し、残った食料等のゴミを残さないように下山しないと、
その年の活動は終わりません。
下山すると国際登山連盟（？）から、登頂の可否、生存率、ゴミをどれだけ残さなかったか、
等によりその年の活動を評価され、評価に応じた翌年への資金が送られます。
そして、また次の一年の活動が始まります。
↓のサイトに登山の工程の雰囲気が載っています。
http://mii5.at.webry.info/200607/article_2.html
登山する月により難易度が変わること、目指す山は６つしかないがどの山も難易度が高く、
また登山を開始する方角やルートが数多いため、なかなか飽きませんでした。
またPSをひっぱだしてきてやりたいけど、今は子供がいて邪魔されそうなので、なかなかできません。
ならいっそ、本当の山にでも登りに行こうかなぁ…
今日は青梅マラソンに出場の予定、が、朝起きると外は真っ白。
レースは多分中止だなと思いつつも
まずは南浦和から武蔵野線で西国分寺に向かいます。
車内ですぐにケータイでyoxiをチェックしレースの中止を知りました。
が、kurisukeさんと現地で会う用事があったし、参加賞Ｔシャツ欲しさで
とりあえず現地にそのまま向かいます。
そして、電車が西国分寺に着いて中央線に乗り換えようとした時、
駅のアナウンスで、八王子でポイント故障が発生して上り電車が少なくなるとのこと。
青梅線がトラブルのも時間の問題かなと考え、結局、西国分寺で引き返し、
kurisukeさんとの用事もメールですませました。
地元の駅に戻ってきてからは、駅前のデパートで恵方巻きを買って帰ります。
で、家に着いて荷物を置くや否や、床暖房にゴロンとして根が生える前に
そのままのかっこうで近所の周回コースを約1時間グルグル。
シャーベット状の所はシューズの中まで濡れて足先が冷たくなるので、
新雪状態の所を選んで走ります。
キロ６分半くらいのスピードしか出てなかったけど、足裏の感覚が鍛えられました。
今日のレースに控え、金曜土曜とほぼＯＦＦにしてた上に
プチ・カーボローディングもしてたので、
走った距離は少しだけど、脂肪燃焼できてよかったとしておこう。
走った後は一旦熱いシャワーを浴びた後、今度は上の子どもと雪遊び。
初めは雪の塊を楽しそうに蹴って遊んでたけど、
だんだん雪が長靴の中に入って冷たくて、「痛〜い、痛〜い」と泣き出すし始末。
遊んだのはホンの10分程度でした。
もう少しく暗くなったら、ベランダから外に向かって豆まきして、
買ってきた恵方巻きを食べる予定です。
レースは中止で残念だったけど、子どもとも色々遊べて、充実した一日であります。
レースは多分中止だなと思いつつも
まずは南浦和から武蔵野線で西国分寺に向かいます。
車内ですぐにケータイでyoxiをチェックしレースの中止を知りました。
が、kurisukeさんと現地で会う用事があったし、参加賞Ｔシャツ欲しさで
とりあえず現地にそのまま向かいます。
そして、電車が西国分寺に着いて中央線に乗り換えようとした時、
駅のアナウンスで、八王子でポイント故障が発生して上り電車が少なくなるとのこと。
青梅線がトラブルのも時間の問題かなと考え、結局、西国分寺で引き返し、
kurisukeさんとの用事もメールですませました。
地元の駅に戻ってきてからは、駅前のデパートで恵方巻きを買って帰ります。
で、家に着いて荷物を置くや否や、床暖房にゴロンとして根が生える前に
そのままのかっこうで近所の周回コースを約1時間グルグル。
シャーベット状の所はシューズの中まで濡れて足先が冷たくなるので、
新雪状態の所を選んで走ります。
キロ６分半くらいのスピードしか出てなかったけど、足裏の感覚が鍛えられました。
今日のレースに控え、金曜土曜とほぼＯＦＦにしてた上に
プチ・カーボローディングもしてたので、
走った距離は少しだけど、脂肪燃焼できてよかったとしておこう。
走った後は一旦熱いシャワーを浴びた後、今度は上の子どもと雪遊び。
初めは雪の塊を楽しそうに蹴って遊んでたけど、
だんだん雪が長靴の中に入って冷たくて、「痛〜い、痛〜い」と泣き出すし始末。
遊んだのはホンの10分程度でした。
もう少しく暗くなったら、ベランダから外に向かって豆まきして、
買ってきた恵方巻きを食べる予定です。
レースは中止で残念だったけど、子どもとも色々遊べて、充実した一日であります。
