200806

ユーロ２００８はスペインがドイツを下し、44年ぶりに優勝しましたね。
と書きつつ、私にはこのことはあまりどちらでもいいことであり、
昨日は一日雨だったので、YouTubeで掘り出し物がないかパトロール。

「スペイン」と言えばベタな発想ですが、チック・コリアでしょう。
（「アフリカ」といえばＴＯＴＯ。
　「ＵＳＡ」といえば『サーフィンＵＳＡ』のビーチボーイズ。
　「ジャパン」といえば『すみれSeptember Love』の一風堂、土屋 昌巳みたいな）

この「スペイン」という曲、予てから私はフラメンコ・ギターがあうと思ってましたが、
結構あったんですね。


フラメンコ・ギターのトリオです。


「トマティート」という超絶テクのギターリストとピアノのデュエット。
フラメンコ・ギターでは相当有名だそう。まだまだ勉強不足です。


今や飛ぶ鳥落とす勢いの上原ひろみとチック・コリアのデュエット。
しかしチックは益々ガマガエルっぽくなってきたと思うのは私だけだろうか。

今日は外苑前で用事があり、ＡＭ10:30頃から家族揃って車で出発。
予想通り、板橋本町辺りから首都高は渋滞。ノロノロ運転してると昼も近くなってきて、お腹が空いてきました。初めは何でも良かったんだけど、段々とカレーが食べたくなってきました。

で、予定変更。
外苑前での用事は近々済ませなければいけないのだけど、必ずしも今日である必要はないので、私のワガママでカレーを食べに一路、横浜の少し先へ行ってきました。

行ってきたのはスタミナカレーの店「バーグ・新杉田本店」。いわゆるＢ級グルメです。

この新杉田本店、今はＪＲ磯子線 新杉田駅前の「ラビスタ」という再開発ビルの2階にありますが、このビルができる４，５年前は、同じ場所で直接道路に面する建て構えの店で営業してました。そして当時私は技術営業の部署にいて、この再開発ビルの建築現場事務所に当社工法を採用してもらえるように通っていて、その行き帰りにここで食べてて「バーグ」の存在を知ったのです。

とにかくクセになる味で当社工法のＰＲの時はもちろんのこと、採用になり私の役目が終わった後も、「現場パトロール」とホワイトボードに行き先を書いては、「バーグ」の週替わりメニューをパトロールしに出かけたものでした。それが４年前、内勤過多の今の部署に異動になってからは中々新杉田まで出かけることもできなくなり、異動以来、食べに行っていなかったのです。

ここのメニュー、プレーンなカレーは恐らくなく（あるのかもしれないが、プレーンなのを食べてる人を見たことがない）、カレーの上に生姜焼きと生卵が乗せられた「焼きカレー」が定番です。他にも「サーロインカレー」や、ハンバーグ定食、生姜焼き定食もあります。


今日食べたのは、「大皿カレー」。豚肉とモヤシを炒めたものと、キャベツがカレーの上にのってます。並で充分、盛りがあります。辛いもの好きの長男に取り分けて丁度の量。


辛さもプラス100円で調節できます。30倍は救急車！

あと、注文してから直ぐに出てくるのが「バーグ」の特徴。昔は注文して30秒程ででてきたのだが（本当の話）、今日は2分くらいかかってました（それでも早い）。また昔の店はもっと小汚い店であんまり女の人が入るような感じではなかったですが、今は再開発ビルに入ったからか、少し雰囲気が変わってました（決して洒落た感じではないが）。

カレーの後は折角ここまできたので、八景島シーパラダイスでイルカを見て、メリーゴーランドに乗ってきました。

帰宅後はハイカロリーのカレーを消費すべく20キロランへ。　のはずが、運転疲れと眠気で体が重く、14キロで断念…。まぁ、子供と取り分けたから、カレーの分は燃焼できたかな。

「サクリファイス」　近藤　史恵

初めてこの本を地元の紀伊国屋書店で見た時、
「趣味」の「自転車」コーナーに並べてあったので、
この本は自転車ロードレースを“近藤 史恵”という人がドキュメントした
ノンフィクションだと私は当初思っていました。

よって、ロードレーサー乗りの私は、
“ロードレースの世界の話は色々な本を読んでそれなりに知ってるから、
いずれは読むんだろうけど、今すぐ読むべきというものでは無さそうだなぁ”
と思ってました。

その後同じ本屋で、入口付近の新刊コーナーに並んでいるのを発見した時も、
“へぇ〜、あの本、結構売れてるんだ。ロードレーサー乗る人も最近増えてるからなぁ”
などと思った程度で、未だにノンフィクションと思っていた始末。
（ちょっとページをめくれば少なくてもドキュメントでは無いことは分かるはずだったが）

それが最近、この本が2008年の本屋大賞の２位になったことを知り、
“えぇー！ そんなに売れてるの！ 自分も早く読まなければ！”
となり、やっと購入。
そして購入しみて、この本が実はフィクションであることを知りました。

この小説には、ロードレースの定石

　　チームスポーツであるロードレースではチームは列を成して走行し、
　　道中の大半は多くの「アシスト」が交代で列の先頭を走って
　　風除けとして『犠牲（サクリファイス）』になることで「エース」の体力を温存させ、
　　勝負どころで「エース」がアタックを仕掛けてスパートすることにより
　　その「エース」を勝たせる。
　　これがチームにとっての勝利である。

が根底にあります。

主人公である“誓（チカ）”は「エース」よりも「アシスト」の方が性格的にあっていて、
この姿勢がチームの内外で認められ、本場ヨーロッパのレースにも出場する。
だが、このヨーロッパのレースである事故が起こり…
これ以上はネタバレになりますね。

読み出すと、私のストライクゾーンにはまったという感じでどんどんページが進み、
あっという間に読み終えてしまいました。

全編に青春恋愛小説の要素も混ざっていて、
最後に少しだけミステリーの要素もあります。
個人的には最後のミステリーの要素が少し余計で、
“誓”の「アシスト」に徹する生き方をもっと描いてほしかったなと感じましたが。

この本をきっかけにロードチーム内の「エース」と「アシスト」の人間関係を知り、
見る方でもロードレースに興味を持つ人が増えるのでは、と思いました。

昨日は地元の音楽ホールへ“青島広志”さんの音楽講演を聴きに行ってきました。

青島氏は日テレ「世界一受けたい授業」でも講師をしている人で、会場もほぼ満席。

お題は「オペラの歴史」。
“クラシックは決して嫌いでないものの、オペラはちょっと…”
という私のような人でも飽きないよう、一人のオペラ歌手を従え青島氏のピアノで、
トゥーランドットから滝廉太郎まで、聞いたことのある曲のおいしいところを十曲程、
選曲してました。
また青島氏の話しは自虐的ネタを織り交ぜた独特の早口のしゃべりで、
ああいう人は演奏だけでなく、しゃべりでも人を引きつけるものがあるなと感じました。

講演会の後はホワイエで青島氏が自ら本の販売をしていて、結構な人だかり。
私も真近で見ましたが、著名人のオーラが出てました。

ところで、先週の赤城山のトレイルレース会場でもパワーバーの販売ブースで、
元プロトライアスリートの宮塚英也さんが、スポンサー契約の絡みなのか、
普通に販売員をされてました。
トライアスロン会場ではないので人だかりはできてませんでしたが、
この人からもオーラがでてるなぁと、私は感じました。
何しろ、ハワイ・アイアンマン・ワールドチャンピョンシップで、
日本人で唯一トップ10に入ったことのある人ですから。

そう言えば、私が初めて代々木のイベントに参加したつくばマラソンで、
当日の朝、ヨヨブースって見つけられるかなぁ…、会長がどの人か分かるかなぁ…
などと色々心配してましたが、いざヨヨブースが見つかると、
直ぐに会長がどの人か分かったのを思い出しました。

何故かって？
勿論、会長からオーラが出てたからですよ。（真面目な話で）

昨日は赤城山トレイル（ロングの部　28キロ）のレースでした。

試走した結果をもとに、目標タイムは5時間としてペース配分を計画しました。

まずは第一の試練になると思われた鍋割山の岩登り。
試走時はイッパイイッパイでもう登りたくないと思ってましたが、昨日は予想通り渋滞箇所となったおかげで休みながらの上りとなり、左程きつく感じませんでした。
渋滞の行列でも、ハセツネのあっという間の締め切りについてが、そこ彼処で話題になってましたね。

その後は何箇所ものイヤ〜な登りがありきつかったですが、試走していたお陰でまずまずのペース配分。

そして、このレースの最高地点となり、距離的に約半分の地蔵岳山頂では、
目標タイムに15分程の貯金があることを確認。
気合を入れ直して後半に挑みます。

が、ここからが予定外の連続。

地蔵岳からの下りは、岩に脚を置けばゴロゴロ転がる上に、前日までの雨で土の所もぬかるんでるので、脚の置き場に悩みっぱなし。私程度のタイムで走っている周りのランナー（勿論私も）は皆な手を付き、尻を付き、ドロドロ。こけないように周りの木の枝を何度もつかんでしまい、木々も結構傷んでました…

ついさっきまでは体力的にはまだまだ大丈夫と思ってたのが、この辺りから足場が悪かったとは言えこけ始めると、疲れてることを急に実感し始めます。
スキーに行って、午後、急にこけ易くなったら疲れてきた証拠だから止め時、と言うけど、正にそんな感じ。
本当に止めとけばよかったのに、リタイヤする明確な理由もないので、ダラダラ走り、上りは構わず歩きます。

残り9.7キロの給水所まで来ると、後は下り。
試走時のタイムからすると、5時間切りは確実と思ってました。

が…

下りはじめて約2キロの何でもない所で、右足首をひねり転倒！
一瞬激痛が走りうずくまってしまいます。
周りのランナーも「大丈夫ですか！」と聞いてくれるけど、答えれない。
激しい痛みだけは段々取れてきて、「何とか大丈夫そう」と答えます。
立ち上がると、足をひきずれば何とか歩けそう。
でも痛いことは痛いし、緊張の糸も切れてしまったので、本当に止めた方がよさそう。
次に大会係員の人がいる所まで行き、そこでリタイアしようと決めました。

そして少し歩いた後、次に係員の人に会ったのは、残り7.2キロ表示の所でした。
が、いざ会ってリタイアを申し出ようとしたんだけど、リタイアしたところでドロドロの格好じゃ、車に乗せてもらえなさそう…　そこまで重症なわけじゃないし…
結局、リタイアを言せず仕舞い。
仕方ないので、トボトボゴールに向かって歩き出します。

もう、タイムなんてどうでもいい…
雨が降り出す前にゴールに着けるかな…
あ〜あ、俺ってトレイルに向いてないのかなあ…

どんどんと落ち込みながらの歩きは滅茶苦茶長く感じ、気分的にもかなり疲れました。

で、最後の1キロちょっとは足を引きずりながらの歩きに慣れてきて少しだけ走れ、やっとの思いでゴール。
当初の計画よりも45分弱も遅れてのゴールでした。

かくして心身ともにボロボロになったトレイル第二戦は終わりました。

脚の具合は、今となっては、ただの捻挫程度っぽい感じです。